N 45.54534, E 013.57089

Franci......to je to!

Bilo je tako, kot v sanjah. Vem in verjamem, da ti je bilo všeč.

Peljali smo te z Burjo. Počasi in tiho. Po poti, ki si jo največkrat prejadral,....

Pospremili smo te na zadnjo pot, tokrat po mirnem morju.

Tako, kot si sam želel.

In bili smo zbrani.
Vsi!
Tvoji,....
....jadralci, prijatelji,....

Tvoja zadnja pot je peljala proti severu,....tam od koder prihajaš,......

......in pihala je rahla burja....

...bodi OK!

Franci Stres

Zazvoni mobi in gor piše Franci Stres. Si rečem, " sigurno me bo vprašal če sem dobil gradivo za JZS ali pa kdo bo prišel kot delegat iz Pirata na skupščino, ki bo v kratkem",....ali.....

......se javim a glas ni bil Francijev....govorila je Simona iz daljave z jokajočim in v presledkih tresočim se glasom.....glava se mi skloni, oči se mi zaprejo, tema,.... kot, da nočem slišat, kar mi Simona razlaga povedat....nočem slišat ne želim......pa vendar, Simoni uspe povedat, da Francija ni več med nami, da nas je danes zapustil......pa rečem tja v tri dni "pa kako, saj so mu rekli uni v belem, da ni še čas",.......ja sem se borila in ni mi uspelo!.......in pol je vse tiho bilo......

Ta fotografija je bila posneta v Rovinju letos, na regati za RC44. In ta dan si rekel Mitji Z., "prosim dej naredi mi kakšno fotko, da bom imel tudi jaz kakšno lepo o sebi"!


Franci, prvič sva se srečala, ko je jadranje v samostojni sloveniji zajadralo z Galebom, ko sem bil v posadki Admirala Štravsa :)......spremljal si mojo jadralsko pot vse od takrat, ko sem se iz Jadra preselil v Jahtni klub Portorož in v bistvu bil tako po tihem najin (Čopi-Margon) novinar. Bil si dober, bil si kritičen a vedno realen. Ni bilo lahko na začetku, ko so začeli prihajat rezultati, pa si si dovolil napisat v tvojem stilu "sreča na strani jadralcev ".....in bil sem jezen nate. Pa čeprav danes dobro vem, da je sreča pomembna.
Pa vendar, ko so rezultati počasi prihajali si nama pisal vrhunske članke! Bil si eden tistih , ki si vedel, čutil kako se bo na tekmi končalo. Kot nekakšen vizionar. Naslove člankov si imel že v naprej pripravljene. Bil si najin pravi promotor v medijih. Podpora sedme sile, ki si jo lahko vsak športnik samo želi.

Porto Alegre, Savannah, Bari,  Melbourne, Sydney, Athene, Medemblik, Hyeres,..... vedno prisoten, vedno pripravljen za najboljši članek. Nikoli ne bom pozabil Zadra!

In to za nič! Vse si naredil iz zadovoljstva.

ZADOŠČENJE GRDEGA RAČKA,....ko si bedel pred računalnikom globoko v jutranje ure in spremljal kako bova odjadrala Svetovno prvenstvo v Braziliji. Ko se je končalo si bil prvi, ki je poklical in čestital. Nikoli ne bom pozabil, ko si mi dejal "vidiš sem ti reku, da gresta na Olimpijado"


Nisem ali nisva bila z Mitjo edina. Ker si imel rad ali bolje rečeno, ker si bil zaljubljen v jadranje si imel rad tudi druge. Ene bolj druge manj, nekatere pa si celo sovražil. Pa vendar si pisal o slovenskem jadranju, o slovenskih jadralcih......kritično, včasih preveč kritično, ampak večkrat dobro..... od vseh najboljše!

Bil si zame edini novinar v sloveniji, ki te je jadranje zanimalo. Z vsem si bil seznanjem, bil si raziskovalen. Nič ti ni zbežalo. Bil si tako na tekočem, da je še meni včasih bilo težko, ko si več vedel o kakšnih jadralski dogotkih, rezutatih kot jaz,....včasih si bil tudi vsiljiv,...včasih,.... pa vendar sem te razumel, ker sem vedel, da imaš rad jadranje.

Imel si tisoč in eno idejo. Pod tvojimi razmišljanji, idejami se je rodila marsikakšna zgodba, ki je odmevala, ki je zažigala. Znal si in upal si si.
Ja, z nekaterimi si šel na nož, tudi z menoj,...in vseeno velikokrat sem ti dal prav,.....in ti vedno bom, ker vem, da si kljub vsemu imel prav. Razmišljal si pozitivno.

Zame si bil vedno na strani dobrih. Tudi takrat, ko so ti tisti, ki si jih imel jadralsko najraje razočarali. Ko so ti nož zabodli v hrbet.
 In bil si razočaran,...
In tudi takrat si znal ocenit, da je dobro, da si na strani športa. In to si naredil tudi za ceno, da izgubiš tebi najljubšega jadralnega prijatelja!

Verjel si, da mora zmagati šport. Verjel si, da mora prevladati razum in da v športu je šport in ne politika,....zato si  se večkrat, prevečkrat izpostavil, ker drugi niso imeli obraza, da bi se,...si ti šel naprej za ceno prijav, pritožb, tožb vse v dobri nameri za jadranje.

Ja včasih si se vtikal tudi tam, kjer ti ni bilo mesta, tam kjer mogoče nisi imel znanja pa čeprav si bil v mladih leti dober športnik in si šport razumel,......si pisal članke, komentarje. Razpravljal si .....včasih z razlogom včasih pa pač ne in vem, da si vse to počel ker nič slabega v temu nisi hotu.

Danes te ni več, tako kot ni več Zvonka, Žige,...in ko mi bo težko v jadranju , ko me bo kdo hotel prepričat v nekaj drugega se bom spomnil nate.

Franci prehitro si nas zapustil, rabili te bomo. Tebe in tvoje razmišljanje, tvoje članke, tvoje komentarje,.....

Bodi dobro in spočij se.......tam gor imaš, kar nekaj prijatelejev,....tudi jadralskih.

In želim ti, da narediš sebi in vsem drugim večno jadranje!

Kapo dol za vse, kar si naredil!

KO SI VESEL, KO DRUGIM USPE....

Vsem slovencem doma in po svetu!

Da je danes sneg pobelil Slovenijo pa še to ne celo, vemo skoraj vsi. Da počasi gredo trenirke v pozabo tudi vemo. Da se Janša in Jankovič ne znata zmenit in sta kot dva otroka v peskovniku pa čeprav ta peskovnik sploh ni njun, tudi vemo.
Mogoče tega ne vedo naši jadralci, kateri jadrajo v Avstraliji in se borijo, da prinesejo domov še kakšno vozovnico za OI. In upam, da ne vedo.
Malo kdo, pa v Sloveniji ve, da sta danes, dve punci prijadrali vozovnico za Olimpijado v jadranju v razredu 470W.

Seveda vemo jadralci :)

Jap,... dve punci, ki sta pred dobrima dvema letoma pričeli s skupnim jadranjem. Takrat, ko je obema bilo najtežje, takrat ko sta obe bili vsaka na svojem koncu.
Ena je ostala brez svoje jadralne partnerke na istem razredu in se je samo sebe iskalo in si govorilo ali je res vse na tem svetu proti njej.
Druga, ki je zalutala v drug šport po jadralskem razočaranju, kjer jo je JZS izigrala in ni videla, verjela ali lahko v jadranju sploh še kaj naredi.....pol sta zajadrali skupaj. Počasi. Previdno. Ja veliko je bilo: "ajjoj kaj  nama to treba",... in se vseno odločli, da probata jadrati, da prideta do skupnega željenega cilja in to je OI London 2012.

In danes jima je uspelo!

Ni bilo lahko! Anzi bilo je zelo težko ali mogoče celo najtežje. Ali pa jima je bilo tako težko, da ne najdem prave besede. Pa vendar sta jadrali v pravi smeri, kljub vseemu. Verjeli sta svoji zgodbi kakršnakoli je že bila.

In jaz vem, da je bila trnjeva. In trnje je ok. Boli, vendar rane se celijo in ko je vse na koncu tako kot treba postaneš močen, močnejši in trni so pozabljeni.

....veliko nas je verjelo, da Vama bo uspelo. Eni so rekli saj vam bo in gledali, drugi so rekli, saj vama bo ma bo treba scat kri, spet tretji kaj pa vem,.... ;)

Jst danes rečem punci to je to. Pomembno je, da se tega zavedaš in da zaradi tega ohraniš te občutke kolikor dolgo se le da!

Upam, da se danes, jutri veselita, napijeta,......ker pojutrišnjem treba delat naprej. Treba bo garat saj samo nič ne pride. Pride, ko si to zelo zelo želis, ko delaš,.....ko ti je najtežje in ne popustis, ko ti mečejo polena in ti greš naprej,....trnov, kopriv,...in kaj jst vem še česa ni več,....greš in gaziš do konca. Delaš ko ti je najtežje in delaš ko ti je najleše.Važno, da si odločen, da jadraš v smeri, ki si si jo začrtal,...zato, da prideš do cilja in na koncu, ko bo vse končano, je lahko veselje, lahko pa se zna zgodit, tudi to, da ne izpolniš cilja, da ostaneš spet sam,... in ne glede na vse si rečes, to je to :)
Naredu sem vse, kar je bilo v moji moči.

Danes je Vajin dan,....in malček tudi moj, ker sem ZA Vaju vesel tudi jaz!

Bravo Tina in Teja!

BACK TO THE BLOG

Pozdravljeni

Danes pa že par-krat prej sem bil pozvan za mene izredno pomembne osebe, da naj že za boga kaj napišem na Blog. Da me je lahko že sram! Da ni fer, do tistih , ki kdaj pa kdaj slučajno pridejo do mojega Bloga pa vsakič opazijo, da ni nič novega.

V bistvu res žalostno od mene :(

In me je res sram.
Iščem kakšen razlog za moje ne bloganje pa ga v bistvu ne najdem. No, vsaj pravega ne. Imel sem kao razlog, da o jadranju ne smem pisat, ker sem član SS JZS, pa da ni prav higienično, pa da ne smem pisat o politiki, ker kao se z politiko v sloveniji že prav vsak ukvarja,....

...in sem se danes :) odločil, da se vrnem nazaj na Blog. Ker je prav tako.

In počutim se dobro.

V tem letu (2011) se je marsikj dogajalo in marsikaj zgodilo. In dobro je to, da leto še ni končano.

Še vedno sem v Sailing Point-u http://www.facebook.com/#!/pages/Sailing-Point/148913795135709 ......Bil sem v Miamiju kot trener 470,... pol smo sestavli novo ekipo na RC44-Team Nika,.... se vedno imamo dve JZS, pa dva predsednika JZS,....pa na Krnskem jezeru sem bil,.... nekaj lepih poletov sem opravil,.... trenutno se ukvarjam z novo blagovno znamko http://www.sailracing.com/,..... z Jeno smo spet bili drugi na Barcolani, .....z Mothom sem taknu 27knt,...zmagali smo na ACY match race v Splitu,...... z ERT in Elan 350RP http://www.facebook.com/Elanracingteam  jadramo in se veselimo.

Padla je vlada in v sloveniji so (spet) v modi trenirke, evro v evropi peša, grčija kleca,....

.....ja in moja hčerka raste in je leto starejsa od lani. Zdaj jih ima 5 in drugo leto bo 6 let. A ni to lepo,....

Aja pa krajše smučke sem si vzel, upam da bo ok, da mi ne bo treba na telemark ;)

Ja leto je na okoli in zime ni od nikoder.

Ko sem bil pred tedni na obisku SailRacing-a v Goteborgu (šve) sem spoznal Skip Novak-a. Fant, gospod z neverjetnimi zgodbami. Prejadral je svet na Volvotih,,...danes pa se ukvarja z odpravami na Antartiko. Neverjetne zgodbe od tam dol. Pravi da se Antartika spreminja, da je leda vsak dan manj in da kdaj pa kdaj celo dežuje. Žalostno.
Poglejte si povezavo http://www.pelagic.co.uk/ Skip Novak-a in verjamem, da Vam bom polepšal dan :) Poglejte ne bo vam žal.
In če koga zanima naj se mi javi ga lahko povežem s Skipom :)

Naši jadralci jadrajo v Perthu. Sam s prvim delom tekmovanj nisem zadovoljen (itak a je Čopi sploh kdaj zadovoljen?). Mogoce, so eni dali vse od sebe in so na rezultatih tam, kjer jim je trenutno mesto. Celo pravijo, da so šli tam dol delat le norme za OI. Če so šli naši najboljši delat le norme pol se je za vprašat če je res vse ok!!

Drugi se še borijo. Vsaj upam, da se borijo. Upam in želim jim vse najboljše. Vendar brez dela ni rezultatov, sami ne pridejo, nikoli,...

Tako led sem prebil. Pa čeprav je zunaj (Portorož) 12C = 53,6F je bil ta led zelo debel ;)

Kmalu, pa res kmalu spet.

Tomaž Čopi

BARCOLANA 2010

Esimit2 (gl.jadro modre barve), Maxi Jena jamborcek pred E2. A je sploh kaksna razlika?

                   Kje pa, kje je sploh kaksna razlika ;)

No, pa je leto naokoli in tako tudi Barcolana.

Maxi Jena je bila maximalno pripravljena, da se udari z edino nasprotnico na regatnem polju. Esimit2! (prej Alfa Romeo). Jadrnica z Evropsko ali pa kaksno drugo zastavo in s Slovenskimi oznakami na jadrih ter ruskim sponzorjem. Na njej jadrajo predvsem ali le Italjanski jadralci, kateri tudi vodijo jadrnco tam kamor se njim zdi da mora jadrati. In, oki ce ze mora biti tako.

Ekipa Maxi Jene je bil pripravljena se bolje kot lani (to vam povem iz prve roke ;)) in nekako upala, da se burja poleze saj je jasno, da zaradi razlik med jadrnicami nima skoraj nobenih sans za zmago. Saj to ze vedo nase stare mame in ne le Stres! Moc posadke je bila na nasi strani, definitivno!

Nekako smo si zeleli teksne pogoje, kot so bile pred dvema letoma, ko nam je zmaga usla v zadnjih 100-200 metrih pred ciljem.

Barcolana 2008. AR v cilju Maxi Jena desno malcek za njo! Hudica z drifterjem ki ga imamo danes bi se nekateri jokali mi pa bi se kopali v sampanjcku!


Takrat nam je bilo jasno da potrebujemo nov Code 0 (drifter). In smo ga že za lansko Barcolano tudi nabavili. No, lani AR ni bilo, letos pa se je prikazala Evropska Esimit2.

Itak!

Start super. Odlocitev je bila, da vseeno startamo relativno visoko z drifterjem in brez genakerjev. Ce bi burja pojenjala smo pricakovali vetrovni obrat v desno proti vzhodu. Moznost je tudi bila, da bi veter celo zbezal (beri zginil) na slovenski strani. Kar bi bilo prav, saj naj bi slovenci  in burja (pa ne J.K.Burja) drzali skupaj.

Prva stranica super. Drifter (zelo lahko vecje prednje jadro, predvsem se ga uporablja v zelo lahkih vetricih) je bil na koncu z mocmi. Stalno smo jadrali na meji, da ga raztrgamo na koscke.
Jadrali smo z hitrostjo med 15 in 16knt!

Ko smo se blizali sloveniji in prvi oznaki je burja se kar vlekla in jasno nam je bilo, da ima Esimit boljse zveze in da smo slovenceljci bolj evropejci kot slovenci ;)

No, kakorkoli. Dobro smo jo sibali in fajn smo se imeli.... pa ce vam je prav ali ne.... mi mamo se fajn,....

Posadka je bila motivirana. Pa ceprav nimamo hidravlicnih vincev in krmila na premcu za boljso smernost in vodljivost pa se cesa, smo jadrali kot, da vse to imamo.

Bili smo dalec drugi. Vazno nam je bilo, da jadramo maximalno na visokem nivoju. V bistvu nam je bilo enostavno. Nobene prave borbe. Borba je bila med nami, da peljemo Jeno, kar se da lepo in tekoce. In to nam je tudi uspevalo. Vse do....

Na zadnji stranici pa....poskodba hidravlicnega sistema, katera upravlja z dvizno kobilco. Prakticno v trenutku okvare smo bili na robu tega, da jadrnico postavimo v polozaj nekontrolirane nestabilnosti. Da smo Jeno se nekako bili sposobni peljat proti cilju smo morali jadra tako trimati, da smo bili cim manj nagnjeni.

Da razlozim.
Kobilca Maxi Jene deluje tako, da se za 45stopinj dviga levo ali desno. Trimamo jo tako, da je kobilca vedno (ko jadrnica rabi stabilnost) proti vetru. S tem jadrnici dodajamo ali popravljamo stabilnost glede na pritisk vetra na jadra. Pri jadranju v tistem tenutku je bila kobilca nagnjena ali dvignjena na privetrinsko stran na max. 45stopinj.
Hitrost Jene pred okvaro je bila med 11.5 do 12knt. Med okvaro oz. po okvari pa 4 do 5knt.

Fantje so probali z vrvmi kobilco vsaj fiksirati saj je bila kobilca v stanju stalnega premikanja. Pa se ni dalo saj teza bulba + dolzine kobilce (rocica) je bila skupna teza prevelika! Obcutek je bil nekako taksen kot je nam fantom po seksu. Binglja nemocno, nekontrolirano ;). Mogoce tam na E2 gre drugace ;), itak je tam oh in sploh ;)

Na koncu "iz dalec drugi" smo se borili, da smo za lasek prisli le drugi v cilj. Lahko pa sploh nebi prisli!

Koncno drugo mesto s taksno poskodbo je le eden od razlogov za veselje. Sam sem vesel saj smo slovenci spet dokazali, da smo izredni jadralci. Na palubi so bili res sami dobri jadralci, kateri so s svojim znanjem pomagali, da je Mexi Jena jadrala tako kot se spodobi.

Sam pravim, da smo prvi slovenci. Jena je plod slovenskega dizajnerskega znanja in ideje. Narejena je bila v sloveniji in na nje jadrajo slovenci in nasi prijatli iz Hrvaske in Italije. Na nje plapola slovenska zastava in je clanice slovenskega kluba!

Za na konec pa naj se omenim, da je jadrnica iz Elana z imenom Elan.ka tipa E350RP zasedla 69, mesto in 3.mesto v svoji kategoriji. Kdo je zdaj tisti dober Elan ali Elan Racing Team ;)

PS Letosna Barcolana je bila:
10.10. 2010, ob 10uri. jadrnica Maxi Jena ima ze od samega zacetka na pramcu registracijo KP-1010

Hudica!! Drugo leto grem z Moth-om (Vesco) na Barcolano pa da vidimo ;)

KIEL, EXTREME 40 SERIES

Dolzen sem vam še povedat, kako je bilo na zadnji regati v seriji regat z Extreme 40.

Seveda, da bo vse tako kot treba sem prisel z letalom na Hambursko letalisce in tam me je cakal driver ;). Vreme pa nic kaj obetajoce. Se dobro, da sem opravil zimski del priprav v avgustu na visokolezecem jezeru Silvaplana v Svici!

Na nebu so sibali oblaki, obcasno je padal dez, veter je kar pihal, tako kar konkretno. In nic kaj toplo ni bilo. Pozitivno je bilo to, da sem vedu, da bom pocival in spal v hotelu. Pa se to, da so vremenarji rekli, da se bo vreme nekoliko popravilo.

Hotelcek lustkan, poln slik taksnih in drugacnih jadrnic. Sem si reku: "sigurno je gazda jadralec"!

Ekipa je ze bila popolna le mene so se cakali. No, saj so me morali saj sem prakticno prisel direkt iz Svice.

Naslednji dan je bil namenjen treningu, vendar smo se kar nekako obotavljali saj pogled na Kielski kanal je bil zanimiv. Vetra PREVEC, dezja tudi,... pa smo si rekli nic pocakajmo saj so vremenarji rekli, da bo bolje.

A nisem to ze zapisal!!

In glej ga zlomka pa se res je bilo nekoliko bolje. Pa se odpravimo, Skupaj z Ecover-jom (GBR). Siba noro. No, noro je blo to, da je veter obracal za 40stopinj. No, kako nebi. Kanal, ozko. Blizu so stavbe, pa prekooceanske ladje, drevesa,.... To bo se zanimivo na regati.

Po treh urah se vrnemo, zdelani, mokri, lacni, zejni. Pospravimo vse potrebno pa se odpravimo proti nasemu kamionu, kjer imamo osebne stvari. Se preoblecem pa....., kje pa je moja jakna. SHIT kje je?? NI JE!! Sranje!! Pa da ne dolgovezim. Ukradli so mi jo!! V njej seveda, denarnica, telefon, kartice keš,... Ajjoj!!

Zakaj meni, Balkancu! Zakaj ne kom drugemu. In to samo meni. To ni pravicno. Si recem "če že pol vsem zakaj samo meni"!
Pol zvem, da so se Omancem! Da ki Omancem, anglezom!

Se dobro da je bila ura IWC na varnem (a ne;))

Nic gremo naprej! Jutri se zacnejo regate. Treba se odpocit, naspat.

Regate, pa regate. Trajajo 8 do 10min!! Hard Work. Prva, druga, tretja, cetrta,... pa valjda bo konec za danes. Ljudi kolko hoces. Pravijo da nes gleda tudi do 6.000 ljudi dnevno. Pa res na rivi vse crno. Deznikov kolko hoces. Dezuje, piha mi pa sibamo po kanalu gor in dol pa malo levo, desno. ;)

Drugi dan je nas. Vse kar nardimo je na nasi strani. Gremo levo pihne z leve. Pa si recemo gremo zdaj desno in glejsiga zlomka pihne z desne. In tako vse regate do zadnje. Zadnjo regato pred startom pa nas nagazi Omanec. Cisti udarec od zdaj. Te imam najrajsi. Nikoli nisi ti kriv. Problem je le, da mi ne moremo vec nadaljevati saj nam je dobro polomu zadnji beam! Gremo ven. Dobesedno. Z dvigalom nas dvigejo na suho. Ljudi kolko hoces. Clovek dobi obcutek da si car. No vse dokler ne pride Red Bull. Ko pridejo oni vsi sibajo k njim. A vam povem zakaj? Ker jim dajejo zastonji redbulcke.

Uff kako bi sele k nam tekali ce bi jim delili IWC-jcke ;)

Oki popravimo. Naslednji da nas vrzejo v vodo. jadramo dobro. Smo naspidirani. Polni kril. Gremo levo pihne, no ne cist z leve ampak blizu. Si recemo dobro bobro, se vedno bolje kot ce bi pihnlo iz desne ;)

Tu smo. Zadnji dan se udarimo do konca. Stiri jadnice v par tockah. Prvi prevec bezi.

Dober obcutek. No vsaj moj.;) Zadnji dan. Se par regat, no kaksnih pet. Pred startom se dogovorimo kako in kaj. Vse je jasno. Vsak spije se po en red bullcek. Gremo, jadramo. Gremo desno, veter pihne z leve Shit. Kaj je zdaj to. Pa si recemo gremo se enkrat desno zdaj valjda bo. Klinc, pihne spet z leve ;) Kaj cmo. Zadnja regata steje duplo. Ja duplo, pa ne da dobis po regati cokoladico ;) Start dober vodimo pol nas malo veter zafrkne. Koncamo tretji. Sestevamo tocke. Rezultat,... PETI. Isto tocke kot cetrti in tri manj kot tretji!! AJJOJ!

http://www.extremesailingseries.com/video/kiel/

Pakiramo, pakiramo. Dobro je, to da se Extrema res, da hitro spakirat. Prakticno vsi smo v akciji in koncamo v sestih urcah ;)

Kiel - Hamburg (letalisce) dobra urca. Ce ni prometa! Seveda prometa kolikor hoces, zastoji. Torej urco dvajset. Kr uredu.

Dobro je to, da grem v Slovenijo. Ja Slovenijo ne pa Slovakio ;) Komaj cakam. Pia, pa soncek, toplo, Moth,..... naslednja,... aja ELAN.ka,... Diplomatiše race ;),......

Se vidimo, itak

EP Moth, Jezero Silvaplana, Svica

Letosnje Evropsko prvensto se je odvijalo zelo visoko v hribih. V dolini St. Moriza na jezeru Silvaplana. Zanimovost je ta, da se je jadralo na 1800m/nm. Mogoce naslednja je ta, da smo jadrali na jezeru, kjer so ga obdajali zasnezeni vrhovi bliznjih hribov. Pa se ta, da prav vsak dan (ce je lepo vreme) piha veter z imenom Majola! (Maloja originalno) ;) (a je oki H.)

No, sam se prisel nekoliko prej na prizorisce v dobri veri, da bom opravil vecjo kolicino treningov. Bolj kot to (trening) pa me je jezero in kraj sprejelo v temacnem in mrzlem obdobju. Vse stiri dni je dezevalo. Na visini 2000-2200m pa tudi snezilo.

Plan je bil, da bom kampiral. Pa sem se kaj hitro premislil. Temperatura kaksen dan sploh ni presegla 7-ih stopinj. Cez noc pa blizu nule!!

Kaj naj se tukaj dodam ;) Razen Welcome Hotel ;)

No, regate so se zacele in starti so bili predvideni za 11:30. Oblecen sem bil v prav vse kar sem prinesu s seboj ;)

Prvi dan je vleklo tja do max. 20knt. jadral sem kar uredu brez vecjih napak. No, nekaj manjsih je pa bilo. Prve boje sem obracal med deset pol pa sem se zgubljal. Pa sploh ne vem zakaj. Ahh saj vem, kondicija!
Tako, da sem po prvem dnevu zasedala 14 mesto, kar sploh ni bilo tako slabo in sem z res veliko volje sel v novi dan.

Drugi dan priblizno podobno, kar se tice smeri vetra seveda. Majola!!!. Moc 20knt pa vse tja do 25knt!! Prvi start borba, prva krma siba tja do 25knt hitrosti, V bistvu se boris sam s sabo. Gledas opazujes druge, pazis da koga ne ubijes! Blizam se vratom v krmi in bum in mokro, mrzlo, plavo,.... se nekako poberem in vidim popolnoma raztrgano jadro. Živ sem ;) V bistvu pa sem nemocen kot jajcna lupinica brez jader ali pa ahh, kaj pa vem,....

Razocaran.

Kako cim prej do obale. Plavam in za sabo vlecem Motha, ki se prav cudi zakaj tako pocasi ;) In plavam. Celih pet minut sem v vodi. Pol koncno pride rescue! ;) in me vprasajo Do you need HELP? v taksni cudni angleskofrancoskinemscini. Hudica in hlinem OFF F....C...

Pa gremo proti Majoli proti klubu ki je na drugi strani jezera. Itak! Razmisljam kam sploh hitim!? Saj rezerve (jadra) sploh nimam!! Kaj zdaj!? Seveda rezerva doma! Pa se Tone mi rece preden sem sel tipo " vzami jadro bos rabu" Ajjoj si mislim. Vse narobe! Pridem na kopno! Se vsedem na res zeleno lepo pokoseno travo in razmisljam. Pa valjda mi ne bo kaksen domacin ( Svicar!!) zateziv.Mislim zaradi trave;) Pocakam ali pakiram in grem domov. Pa si mislim pa valjda ima kdo kaksno jadro zame!

Pocasi se vsi vrnejo. Jst pa se kr tam sedim. Pride Simon pa Andrew pa,....

No, pa najdemo jadro. Novo! Drago. Seveda, zelo drago. Nic se odlocim, da ostanem, da grem naprej.

Ahh, pol pa vse duge dni borba s stelungo s samim seboj. Nikakor se ne najdem. Nikakor ne sestavim prave regate. Nikakor, da sem zadovoljen. Nikakor,...

Saj bo prej ali slej konec EP.

In pol bo novo EP;) Aja kje bodo ze naslednje. Ooo NE Travenmunde. Kje je ze to? Sever Nemcije. Ma kaj smo zmesani. Pa kaj nam to treba. A ne more bit kaksno normalno Evropsko! ;)

Aja kaksen pa je bil koncni rezultat? Kako sem ze koncal??

Ahh,...

;)